近日，伴隨著現場鉆機發(fā)出的轟鳴聲，貴州橋梁集團承建的104國道東蒿線（越城）TJ02標首根樁基開鉆，標志著該項目正式開工建設。

據了解，104國道紹興東湖至蒿壩段改建工程主線全長28.7公里，越城區(qū)段約18公里，其中由貴州橋梁集團承建的越城段TJ02標包含一座跨徑為258米，跨中橋面全寬54.067米的蕭曹運河拱橋，該橋橫跨世界文化遺產“大運河”“古纖道”，施工保護技術要求極高，為全線控制性工程。

“蕭曹運河拱橋鋼結構重量約1.4萬噸，擬采用纜索吊裝斜拉扣掛施工工藝，根據實際情況，創(chuàng)新提出永臨結合施工及自錨式斜拉扣掛體系，其中自錨式斜拉扣掛體系為國內首創(chuàng)施工工藝。”該項目總工程師吳桐青介紹道，“同時項目智慧工地運用、BIM技術建模及運用、智能纜索吊裝系統(tǒng)、纜索吊裝永臨結合施工工藝、大傾角寬橋面鋼箱拱橋施工技術也將在本項目全面實施應用。”

“為確保項目順利開工建設，項目部全體人員團結一心，心往一處想、勁往一處使，精心嚴密部署項目前期工作，建設完成標準化鋼筋加工房3處、拌合站3處、預制梁場1處，項目部駐地離施工一線距離短，組織施工更加方便快捷。”該項目書記、經理張正富說，“開工前夕，項目部組織召開開工前動員部署會和專題會，并開展開工前安全隱患大排查、安全質量專項整治活動，為項目順利開工、打造平安百年品質工程奠定了堅實基礎。”

下一步，項目部將以開工即決戰(zhàn)、開局即沖刺的態(tài)度，在業(yè)主、全咨指揮部、貴州橋梁集團的幫扶指導下，乘勢而上、大干快上，確保圓滿完成各項任務目標。

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104國道紹興東湖至蒿壩段改建工程是貴州橋梁集團繼浙江開化、奉江項目后又一重大項目，也是集團深入實踐“立足貴州、遍及全國、參與世界”市場發(fā)展理念的生動實踐，將為集團公司深耕浙江市場、華東市場打下堅實基礎。項目建成通車后，紹興市越城和上虞兩地將新增一條“Z”字形新國道，從東湖至蒿壩只需20多分鐘，比原來縮短近半時間，將成為紹興東部地區(qū)一條新的交通大動脈。同時該項目是紹興市城市快速路網體系“一環(huán)六橫八縱三連”中的“一橫”，對加快紹興城市路網建設、打造區(qū)域交通主軸、促進三區(qū)融合發(fā)展具有重要的作用。（貴州省交通運輸廳官網）

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