隨著時代科技化的發(fā)展，傳統(tǒng)的高速公路管理運(yùn)行模式正發(fā)生著日新月異的變化。安順中心始終堅持貴州省公路開發(fā)集團(tuán)公司正確的領(lǐng)導(dǎo)，在公司“五張名片”戰(zhàn)略部署下，深挖以新提質(zhì)，錨定提質(zhì)增效，聚焦主責(zé)主業(yè)，以實(shí)干擔(dān)當(dāng)奮力書寫好新時代高速公路改革發(fā)展之路。

黨建助力，融合業(yè)務(wù)領(lǐng)方向。安順中心堅持以“風(fēng)展紅旗?五朵精花”黨建品牌升級為引領(lǐng)，以黨建品牌發(fā)展樹良好企業(yè)文化，以黨建工作推進(jìn)抓業(yè)務(wù)融通融合，全體黨員干部職工堅持以黨的創(chuàng)新理論武裝大腦，積極解放思想，勇于探索求真，在日常工作學(xué)習(xí)當(dāng)中，通過“三會一課”“主題黨日”、政治理論學(xué)習(xí)等方式開展好主題教育、黨紀(jì)學(xué)習(xí)教育、新質(zhì)生產(chǎn)力等內(nèi)容的學(xué)習(xí)，通過研究扎牢思想理論根基，通過學(xué)習(xí)提升干事創(chuàng)業(yè)信心，通過分析融入改革發(fā)展大局。打造“五朵精花”黨群工作小組，旨在立足“小而精、精而美、美而特”的發(fā)展定位，引導(dǎo)黨員干部下沉基層一線，了解職工動態(tài)，傳播改革要點(diǎn)、加強(qiáng)黨建賦能。在近年來國有企業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型中，安順中心充分發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘先鋒作用，在營運(yùn)養(yǎng)護(hù)改革、路面維護(hù)管養(yǎng)、收費(fèi)政策執(zhí)行、文明服務(wù)開展、人員培養(yǎng)加強(qiáng)、技術(shù)設(shè)備更新等工作方面都有了顯著提高，工作效率明顯加強(qiáng)，職工思維觀念明顯轉(zhuǎn)變，黨建引領(lǐng)明顯強(qiáng)化，安順中心全體職工正以積極的心態(tài)穩(wěn)步融入改革發(fā)展的深化轉(zhuǎn)變之中。

安全宣傳進(jìn)校園。

優(yōu)化結(jié)構(gòu)，崗位定義賦新能。面對改革發(fā)展的浪潮，只有不等不靠、破舊立新、勇于實(shí)踐才能突破發(fā)展，有所收獲。按照集團(tuán)公司營運(yùn)養(yǎng)護(hù)改革工作的部署，安順中心靶向定位，精準(zhǔn)施策，積極調(diào)整組織架構(gòu)、推行崗位融通，精簡科室部門，定義崗位職能。結(jié)合工作實(shí)際，我們將原來的11個部門整合為9個部門，以減少部門中轉(zhuǎn)提高工作效率。利用轉(zhuǎn)崗、輪崗、學(xué)習(xí)等手段，拓展職工就業(yè)寬度，豐富職工就業(yè)廣度，提升職工認(rèn)識深度，不斷為職工營造改革發(fā)展的時代感與緊迫感。試行大站集中化辦公辦法，三個收費(fèi)站長合并為1個站長，通過組織結(jié)構(gòu)上的調(diào)整，不斷提高人員的使用效率，逐步形成一專多能、一崗多用、能上能下的用人模式，打破原有崗位模式壁壘，激發(fā)職工競爭意識，提升中心干事活力。在做好人員架構(gòu)的同時，中心陸續(xù)制定修編了《收費(fèi)管理績效考核實(shí)施方案》《績效考核管理辦法優(yōu)化方案》《養(yǎng)護(hù)應(yīng)急救援站養(yǎng)護(hù)考核辦法》等七項(xiàng)營運(yùn)養(yǎng)護(hù)類相關(guān)管理辦法，通過更新管理制度優(yōu)化考核實(shí)施，實(shí)現(xiàn)好以制度管人、以標(biāo)準(zhǔn)定位、以效果衡量的工作措施。

安裝隔離網(wǎng)。

轉(zhuǎn)變模式，深化改革提質(zhì)效。在改革發(fā)展、創(chuàng)新管理的過程中，安順中心緊盯發(fā)展目標(biāo)，積極轉(zhuǎn)換觀念，養(yǎng)護(hù)應(yīng)急救援站從原來的“自養(yǎng)+市場化”模式轉(zhuǎn)變?yōu)椤白责B(yǎng)”模式，日常成本降低了39.06%；機(jī)電所采用“自維+建管養(yǎng)”相結(jié)合的模式，日常運(yùn)維成本降低了13.42%；試行大站式業(yè)務(wù)融合型的運(yùn)維模式，日常成本下降了28.23%。通過營運(yùn)養(yǎng)護(hù)模式的轉(zhuǎn)變，不僅進(jìn)一步降低了設(shè)備、成本的消耗，而且通過日常養(yǎng)護(hù)、應(yīng)急救援、路容路貌的工作開展提升了中心對于路況的把控，為及時消除安全隱患，保通保暢奠定了堅實(shí)的工作基礎(chǔ)。同時，各部門積極開展修舊利舊，資源再利用等工作，機(jī)電所利用設(shè)備部件留存更換的方式降低了備用部件的采購；通過改造紅龍山及大寨隧道的照明控制方式，不僅降低了用電量，更極大地節(jié)約了照明的電費(fèi)消耗，每年節(jié)約電費(fèi)約5萬元；通過采購監(jiān)控設(shè)備自行開展15套隧道監(jiān)控安裝，不僅降低了人工成本，也極大地鍛煉了員工的工作能力。通過工作模式的轉(zhuǎn)變，不僅是綠色低碳發(fā)展理念的深入延續(xù)，也是提質(zhì)增效創(chuàng)新工作的有力實(shí)踐，更是安順中心踐行以新提質(zhì)改革發(fā)展的生動注腳。

普定互通-安順中心。

以新破局，降本增效強(qiáng)服務(wù)。一是引入新技術(shù)，優(yōu)化ETC車道交易模式。將安順西老舊ETC專用車道交易模式由“雙天線交易+線圈”交易模式更改為“相控陣+激光式車輛定位器”交易模式，在提高ETC車輛交易成功率的同時既避免了土建施工又降低了改造成本，相較于標(biāo)準(zhǔn)化ETC車道改造成本可節(jié)約10萬余元，并為后續(xù)老舊ETC車道提供了更加經(jīng)濟(jì)、合理、可行的解決方案。二是統(tǒng)籌考慮，科學(xué)安排，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的充分利用。在蔡官收費(fèi)站入口治超計重設(shè)施升級改造工程中，充分考慮了計重設(shè)備的回收使用問題，通過將拆下的計重設(shè)備遷移到興東收費(fèi)站使用，不僅降低了興東收費(fèi)站計重系統(tǒng)升級改造的費(fèi)用，更做到了物盡其用，降本增效的功能。三是做好安全保通保暢，打造暢安舒美通行環(huán)境。由于安順中心管轄S03、S55兩條高速沿線村寨較多，有些村民安全意識淡薄，時常破壞隔離設(shè)施私自上行高速為自身及通行車輛帶來極大的生命財產(chǎn)及安全生產(chǎn)隱患，為解決行人上高速問題，養(yǎng)護(hù)工程部嘗試使用刀片鐵絲網(wǎng)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的刺鐵絲網(wǎng)來進(jìn)行隔離保護(hù)，通過實(shí)際使用效果的反饋，更換的刀片鐵絲網(wǎng)有效地降低了隔離網(wǎng)被破壞的頻率及行人上高速的情況，為保護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全以及中心工作的正常運(yùn)行筑起了保通保暢的安全網(wǎng)。

隧道照明施工。

改革與發(fā)展，任重而道遠(yuǎn)。安順中心將繼續(xù)深化改革之路，矢志不渝堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)，踏實(shí)苦干奮斗時代征程，勤勉務(wù)實(shí)執(zhí)行集團(tuán)公司政策方針，以精心謀劃保證精準(zhǔn)施策，以精細(xì)布置提升精致品質(zhì)，以精益求精的態(tài)度打造精美服務(wù)，用新時代貴州人的交通精神助力好以新提質(zhì)工作開展的每一步。（文/圖 盧承果）

應(yīng)急救援。

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