向南，“貴陽都拉營—廣西欽州港”專列常態(tài)化開行，“甕馬鐵路—湛江港”“貴陽改貌—深圳平湖南”黔粵測試班列發(fā)出；向西，貴州直發(fā)中歐班列實現(xiàn)“零突破”；融入RCEP，“黃果樹三碗粉”零關(guān)稅出口澳大利亞……

國發(fā)〔2022〕2號文件賦予貴州內(nèi)陸開放型經(jīng)濟新高地的戰(zhàn)略定位。打造內(nèi)陸開放型經(jīng)濟試驗區(qū)升級版，貴州迎來新的重大歷史機遇。

省第十三次黨代會提出，要全力推進內(nèi)外開放，統(tǒng)籌基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”和規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)政策“軟對接”，深入推動制度型開放，推動內(nèi)陸開放型經(jīng)濟試驗區(qū)建設(shè)提檔升級。大力提升開放平臺能級、大力提升產(chǎn)業(yè)招商實效、大力提升開放通道優(yōu)勢，把粵港澳大灣區(qū)作為貴州擴大開放合作的主攻方向，為貴州擴大開放明確了方向、注入了強勁動力。

立足新戰(zhàn)略定位和區(qū)位特色優(yōu)勢，貴州正加大力度擴大開放，加快建設(shè)暢通內(nèi)外的內(nèi)陸開放型經(jīng)濟新高地。

基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”

重構(gòu)開放新格局

貴州是西部地區(qū)第一個實現(xiàn)“縣縣通高速”的省份，交通巨變，重構(gòu)了貴州的開放發(fā)展新格局。截至2021年底，貴州高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里，高速公路出省通道達(dá)到24個，鐵路出省通道15個，3個航空口岸開通國際和地區(qū)航線50余條，打通了北上長江水運航道，讓貴州與全國各經(jīng)濟區(qū)實現(xiàn)了“硬聯(lián)通”。

4月21日，貴陽都拉營國際陸海通物流港，“貴陽都拉營—廣西欽州港—客戶商家”貨運列車鳴笛啟程，4月23日抵達(dá)廣西北部灣欽州港。該專列采用“整列直達(dá)”的運輸模式，實現(xiàn)了“貴陽都拉營—廣西欽州港—客戶商家”物流運輸無縫銜接，標(biāo)志著西部陸海新通道“貴陽都拉營—廣西欽州港”專列進入常態(tài)化開行。

貴州鐵投都拉物流有限公司總經(jīng)理龍江介紹，該專列的常態(tài)化開行，有效解決了“黔貨出山”物流運輸時間不固定、市場購銷需求不均衡、物流成本虛高等問題，為貴州進一步融入西部陸海新通道、促進通道經(jīng)濟發(fā)展筑牢了物流基礎(chǔ)。

今天的貴州，更高效連接世界：貴州直發(fā)中歐班列實現(xiàn)“零突破”；14艘滿載6800噸磷礦石的貨船從開陽港出發(fā)，通過構(gòu)皮灘260多米高的三級升船，一路進入長江抵達(dá)安徽蕪湖港；貴陽龍洞堡國際機場三期擴建工程竣工，3號航站樓正式啟用；“甕馬鐵路—湛江港”“貴陽改貌—深圳平湖南”黔粵測試班列相繼開行……

近年來，貴州積極構(gòu)建鐵路、公路、航空、水運立體交通網(wǎng)絡(luò)。去年以來，積極引導(dǎo)外貿(mào)企業(yè)更多選擇黔粵主通道，傾力打造國內(nèi)大循環(huán)重要節(jié)點和國內(nèi)國際雙循環(huán)戰(zhàn)略鏈接，集聚各種市場要素大平臺，推動內(nèi)陸高水平開放新通道建設(shè)。

規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)“軟對接”

通關(guān)貿(mào)易便利化

良好的營商環(huán)境是企業(yè)投資興業(yè)的土壤，是促進貿(mào)易投資便利化、推動外向型經(jīng)濟發(fā)展的重要保障，也是國際競爭力的重要指標(biāo)。當(dāng)下，優(yōu)化營商環(huán)境是貴州激活市場活力，吸引國際投資的關(guān)鍵因素。

今年1月，貴州泰宏進出口有限公司收到貴陽海關(guān)頒發(fā)的國際級“金字招牌”——海關(guān)高級認(rèn)證企業(yè)證書。這也是全省首家獲此認(rèn)證的貿(mào)易型企業(yè)。海關(guān)高級認(rèn)證企業(yè)即經(jīng)中國海關(guān)認(rèn)證的AEO企業(yè)，成為AEO企業(yè)，不僅可以享受中國海關(guān)的便利政策，還可以享受與中國互認(rèn)的歐盟、韓國等48個國家（地區(qū)）的通關(guān)便利待遇。

獲得該項資質(zhì)后，貴州泰宏順利拿下了一家外企西南區(qū)及西北區(qū)的指定外貿(mào)代理，進出口業(yè)務(wù)實現(xiàn)較大增長，助力該公司進一步開拓海外市場。

貴州詹陽動力重工有限公司成為海關(guān)AEO企業(yè)后，海關(guān)查驗率直線下降，對公司進一步加大“一帶一路”國家基礎(chǔ)建設(shè)業(yè)務(wù)起到了推動作用。

認(rèn)證AEO企業(yè)是貴州持續(xù)推動貿(mào)易便利化的實實在在的行動。貿(mào)易便利可有效促進外貿(mào)穩(wěn)定發(fā)展和質(zhì)量提升，是貴州擴大高水平開放的必然需要。對此，貴陽海關(guān)將持續(xù)優(yōu)化跨境貿(mào)易營商環(huán)境，促進貿(mào)易便利化水平不斷提升，助力全省開放型經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

數(shù)據(jù)顯示，截至2021年，貴州進出口環(huán)節(jié)監(jiān)管證件已精簡至41項。其中，38項監(jiān)管證件已實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)核查。目前，貴陽進口貨物整體通關(guān)時間為9.62小時，出口貨物整體通關(guān)時間為0.56小時，較2017年分別壓縮89.16%和92.88%，超過國務(wù)院和海關(guān)總署要求的壓縮比不低于50%的目標(biāo)。

優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品“走出去”

做強外貿(mào)遠(yuǎn)征軍

疫情防控常態(tài)化下，對于外貿(mào)企業(yè)來說，海外訂單不確定、國際市場開拓難、出口通道不通暢……為此，貴州外貿(mào)企業(yè)主動出擊，“謀”國內(nèi)國外市場，“危”中求“機”，破解困局。

湄潭縣核桃壩村46戶茶農(nóng)共同出資500萬元，組建遵義七味茗香茶業(yè)進出口有限公司，生產(chǎn)適銷對路的紅茶出口，去年創(chuàng)匯1800多萬美元。“既要面向國內(nèi)市場，也要拓展國外市場。”七味茗香負(fù)責(zé)人黃大燦說，組建公司抱團發(fā)展，讓茶葉順利出口到俄羅斯、巴基斯坦、馬來西亞等國家，給茶農(nóng)帶來了實實在在的收入。

貴州黃果樹中央廚房有限公司總經(jīng)理袁征福的經(jīng)驗是積極提升產(chǎn)品質(zhì)量，采用國際標(biāo)準(zhǔn)，才能擁有開拓國際市場的“金鑰匙”。今年1月，黃果樹中央廚房6萬盒“黃果樹三碗粉”成功出口澳大利亞，這也是RCEP生效后，貴州首次享受零關(guān)稅出口的生態(tài)特色食品。

袁征福介紹，“黃果樹三碗粉”去年5月啟動歐盟標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)線建設(shè)，并逐步申請完成全球標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證組織SGS的5項認(rèn)證。今年2月，歐盟標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)線2號生產(chǎn)車間也開工建設(shè)，運行后，產(chǎn)品品質(zhì)將更高、成本將更低、競爭力將更強。目前，該公司以澳大利亞為試點示范，正努力將“三碗粉”市場拓展到新西蘭和東盟國家。

自去年貴州直發(fā)首列中歐班列以來，江蘇飛力達(dá)國際物流股份有限公司貴陽分公司副經(jīng)理周雅君就開始全省各地跑市場、找客源，挖掘本土新業(yè)務(wù)。這是一家上市企業(yè)，為200多家世界500強企業(yè)提供服務(wù)。去年5月在“強省會”行動推介暨“蘇商入黔”集中簽約活動上與貴州正式牽手，6月就在貴州設(shè)立分公司。

“搶抓機遇。”周雅君說，“隨著貴州直發(fā)中歐班列的開行，貴州產(chǎn)品出口將大幅提升，對外開放市場潛力巨大。”（貴州日報天眼新聞記者 馮倩）

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