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人民建議|網(wǎng)友建議推行非機(jī)動(dòng)車(chē)“帶牌銷(xiāo)售”模式 貴州貴陽(yáng)轉(zhuǎn)交立法部門(mén)研究
人民網(wǎng)貴陽(yáng)9月15日電(陳潔泉)“已將您的建議向立法部門(mén)反饋,將進(jìn)一步優(yōu)化管理措施。”9月13日,貴陽(yáng)市信訪(fǎng)局對(duì)一名網(wǎng)友在人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”上提出的“整治非機(jī)動(dòng)車(chē)有關(guān)亂象”相關(guān)建言進(jìn)行了及時(shí)回復(fù)。
該網(wǎng)友在留言中表示,目前,貴陽(yáng)市存在一些非機(jī)動(dòng)車(chē)亂象。一方面,貴陽(yáng)市部分區(qū)域存在未設(shè)置非機(jī)動(dòng)車(chē)道地標(biāo)線(xiàn)及隔離護(hù)欄等現(xiàn)象;另一方面,存在無(wú)牌無(wú)證非機(jī)動(dòng)車(chē)上路行駛的現(xiàn)象。
對(duì)此,該網(wǎng)友建議,推行非機(jī)動(dòng)車(chē)“帶牌銷(xiāo)售”模式;實(shí)施非機(jī)動(dòng)車(chē)定點(diǎn)年檢政策,規(guī)范管理不符合標(biāo)準(zhǔn)的非機(jī)動(dòng)車(chē)上路行駛現(xiàn)象;加快建設(shè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道,完善標(biāo)志非機(jī)動(dòng)車(chē)道地標(biāo)線(xiàn)、及時(shí)設(shè)置隔離護(hù)欄。
收悉網(wǎng)友留言后,貴陽(yáng)市信訪(fǎng)局逐條進(jìn)行回復(fù)。
回復(fù)截圖。
貴陽(yáng)市信訪(fǎng)局回復(fù)稱(chēng):2023年1月,貴陽(yáng)市政府批復(fù)《貴陽(yáng)市綜合交通體系規(guī)劃(2021—2035年)》中,包含了慢行交通規(guī)劃篇章,分析了貴陽(yáng)貴安非機(jī)動(dòng)車(chē)道現(xiàn)狀及存在問(wèn)題,以建設(shè)慢行友好城市為目標(biāo),結(jié)合貴陽(yáng)市山地城市特點(diǎn),建設(shè)安全高效的非機(jī)動(dòng)車(chē)網(wǎng)絡(luò)。
同時(shí),貴陽(yáng)正規(guī)劃建設(shè)“山地/休閑型+城市型”互聯(lián)互通非機(jī)動(dòng)車(chē)道網(wǎng)絡(luò),串聯(lián)河濱、湖泊、山地公園等重要休閑節(jié)點(diǎn),主要滿(mǎn)足市民休閑觀光需求,選取觀山湖區(qū)等區(qū)域作為非機(jī)動(dòng)車(chē)道重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域,規(guī)劃兩級(jí)非機(jī)動(dòng)車(chē)道,覆蓋醫(yī)院、學(xué)校、公園等重要節(jié)點(diǎn),主要滿(mǎn)足市民通勤需求。
貴陽(yáng)市信訪(fǎng)局還表示,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第十八條規(guī)定:依法應(yīng)當(dāng)?shù)怯浀姆菣C(jī)動(dòng)車(chē),經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)登記后,方可上道路行駛。依法應(yīng)當(dāng)?shù)怯浀姆菣C(jī)動(dòng)車(chē)的種類(lèi),由省、自治區(qū)、直轄市人民政府根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況規(guī)定。目前《貴州省電動(dòng)自行車(chē)管理辦法》對(duì)電動(dòng)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)帶牌銷(xiāo)售、電動(dòng)車(chē)年檢無(wú)強(qiáng)制性要求,已將網(wǎng)友建議向立法部門(mén)反饋,進(jìn)一步優(yōu)化管理措施。
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