“國慶假期，我們一直堅守在自己的崗位上，籌備一些正要申報的科研課題資料，為節(jié)后檢查做準備。”10月6日，堅守崗位的中國鐵建大橋局烏長高速TJ-3標項目技術(shù)質(zhì)量部工作人員孫家斌說，節(jié)假日的任務(wù)也比較多，跟平常上班的作息是一樣的。

烏長高速TJ-3標項目節(jié)假日期間隧道安全人員在崗。張楠攝

目前，烏長高速金旗特大橋2#主塔已完成207.3米，完成總高度的86％。為確保各節(jié)點工期目標如期完成，國慶期間，中國鐵建大橋局烏長高速TJ-3標項目管理人員和作業(yè)人員加班加點照常施工。

烏長高速TJ-3標項目梁場鋼筋綁扎施工。張楠攝

據(jù)中國鐵建大橋局烏長高速TJ-3標項目2#主塔技術(shù)員張東陽介紹，烏長高速公路金旗特大橋由中國鐵建昆侖投資集團牽頭投資，中國鐵建大橋局承建，在塔梁固結(jié)、雙塔雙索面斜拉橋建設(shè)史中，建設(shè)規(guī)模及橋梁高度名列世界第一，建成后將為有“世界橋梁之都”美譽的貴州再添新地標。目前，項目進行的施工部位是整個主塔的上塔柱穿索區(qū)，是大橋的主要受力構(gòu)件，預(yù)埋件非常多，精細度要求高，施工難度較大。

國慶期間，烏長高速TJ-3標項目2#主塔施工現(xiàn)場。龔曉宏攝

烏長高速TJ-3標項目金旗特大橋2號主塔。張楠攝

國慶期間，烏長高速建設(shè)項目的管理人員和作業(yè)人員堅守一線，認真落實各項工作，400多名建設(shè)者各司其職、有序作業(yè)，全力推進工程建設(shè)。據(jù)了解，貴州烏當（羊昌）至長順高速公路作為貴州省實施“強省會”五年行動的重點工程，項目建成后對當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展，構(gòu)建貴陽“五環(huán)十八射”高速公路網(wǎng)的主骨架和一到兩小時的都市交通圈具有重要建設(shè)性意義，沿線居民可以實現(xiàn)半小時上高速，一個小時到機場，有效提升全省交通承載力，形成聯(lián)通蘭海、滬昆和銀白等國家干線高速公路最便捷的大通道。（龔曉宏、張楠）

烏長高速TJ-3標金旗特大橋施工現(xiàn)場。張楠攝

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